По решению правительства в 1932 году факультет авиамоторостроения Новочеркасского авиационного института был переведен в город Рыбинск, где имелась крупная производственная база и находился филиал института. На этой основе здесь организовался самостоятельный авиационный институт. Из Московского, Новочеркасского авиационных институтов, и других вузов страны на постоянную работу в г.Рыбинск переехали профессор А.М.Брезгунов — заведующий кафедрой литейного дела, исполняющие обязанности профессора Н.Г.Кувыркин — заведующий кафедрой высшей математики, Александр Яковлевич Персидский — заведующий кафедрой электротехники и начертательной геометрии и графики.
|
Персидский Александр Яковлевич (1875 — ).
Профессор. Окончил Киевский университет (1924-1928) и Киевский политехнический институт (1908). Инженер Киевского трамвая (1902-1916); заведующий электростанцией (1916-1924); преподаватель (1924-1928) доцент (1928-1930) Нижегородского университета; доцент инженерно- строительного института (1930-1932). Работал в РАИ с 1932 по 1942 гг.: заведующий кафедрой электротехники и начертательной геометрии и графики. Научные интересы — в области электротехники: коррозия металлов вследствие электролиза: влияние блуждающих токов трамвая на подземные металлические сооружения. По борьбе с блуждающими токами разработал предложения, получившие практическое применение. |
Именно с момента образования института в Рыбинске начинается отсчет времени истории кафедры ТОЭ УГАТУ. По рекомендации института в 1939 г. в Государственном издательстве была опубликована книга выпускника института 1936 года М.П.Новикова “Электрооборудование авиационных моторов”, которую Главное управление учебными заведениями Наркомата оборонной промышленности СССР утвердило в качестве учебника для авиационных вузов страны.